Minimalny Bieżnik Opony Zimowej

Minimalny bieżnik opony zimowej. Jednakże nie zaleca się jazdy z takim stanem bieżnika. Najlepsze zdjęcia dla twojego projektu wDepositphotos- Miliony profesjonalnych zdjęć i obrazów.

Jaka Glebokosc Bieznika Opony Zimowej Autofakty Pl

Na potwierdzenie tej tezy warto przyjrzeć się temu co doradzają producenci opon.

Minimalny bieżnik opony zimowej. TWI może obowiązywać zarówno letnie jak i zimowe opony używane. Na Ukrainie minimalna wysokość bieżnika to 6 mm. Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa minimalną wysokość bieżnika reguluje TWI czyli graniczny wskaźnik zużycia opony.

Bieżnik ma ogromne znaczenie ponieważ to dzięki niemu między innymi możliwe jest odpowiednio szybkie hamowanie na mokrej czy oblodzonej nawierzchni. Zdarza się jednak że nasza opona nie posiada tego wskaźnika i wtedy ustawa informuje nas że minimalna wysokość naszego bieżnika powinna wynosić 16 mm w przypadku aut osobowych i 3 mm w przypadku autobusów. Opony MS nie przechodzą także znormalizowanych testów weryfikujących minimalny próg przyczepności w warunkach zimowych tak jak to ma miejsce z oponami 3PMSF.

W zależności od producenta i modelu nowe opony mają bieżnik głęboki na ok. Pamiętaj że minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika to 16 mm. Minimalny bieżnik używanej opony zimowej to 5 mm Opony to Twoje bezpieczeństwo to jedyny element styku pojazdu z nawierzchnią Nowe opony zawsze posiadają 2-letnią gwarancję na używane opony nikt nam gwarancji nie wystawi.

Im ta głębokość jest większa tym opona mówiąc kolokwialnie jest mniej zużyta. Poruszając się na oponach których bieżnik jest płytszy nie tylko ryzykujemy własne życie i zdrowie ale również narażamy się na mandat i konfiskatę dowodu rejestracyjnego. Według polskiego prawa minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika opony letniej i zimowej wynosi 16 mm.

W krajach Skandynawskich oraz na Łotwie i Estonii oraz w Słowenii minimalna wysokość bieżnika to 3 mm. Zobacz więcej na Motofaktypl. Najnowsze wiadomości na temat.

To jednak wartości zdecydowanie zbyt niskie by czuć się bezpiecznie na jezdni zwłaszcza w deszczowy dzień. Poniżej tych wartości opony tracą swoje właściwości trakcyjne i nie gwarantują już takiego poziomu bezpieczeństwa jak powinny. Przepisy prawa stanowią że opona zimowa może być eksploatowana do czasu aż osiągnie grubość bieżnika na poziomie 16 mm ale to zdecydowanie za mało gdy mamy do czynienia ze śniegiem i niską temperaturą.

Minimalna wysokość bieżnika w oponach. W Polsce urzędowa minimalna głębokość bieżnika wynosi 16 mm. Powszechnie przyjmuje się że.

Wskaźnik TWI Tread Wear Index występuje w wielu modelach opon i za jego pomocą wzrokowo bardzo łatwo. Jak pokazują testy branżowe. W Czechach Austrii Chorwacji Serbii Litwie a także w Rosji i na Białorusi minimalna wysokość bieżnika to 4 mm.

Bieżnik opon MS wpływa co prawda na lepszą trakcję w warunkach śniegowych czy śniegowo-błotnych ale tylko w odniesieniu do opon standardowych letnich i uniwersalnych. Biorąc pod uwagę omówione wyżej badania i testy oraz powszechnie panujące przekonanie optymalna granica użytkowania opony letniej to 3 mm a minimalny bieżnik opony zimowej to 45 mm. Trzeba także regularnie sprawdzać stan techniczny opony wygląd bieżnika ale i auta.

Jeżeli nie został on określony wartość ta wynosi minimum 16 mm przy czym dla autobusów jest to poziom 3 mm. Opony zimowe minimalny bieżnik Właściwości opon zimowych Opony zimowe zapewniają wysoką przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skutecznie odprowadzają wodę i śnieg. I choć przepisy nie rozróżniają tu opony letniej od zimowej w obu przypadkach dopuszczalny jest bieżnik o głębokości powyżej 16 mm to jednak musimy pamiętać by był on jednak nieco większy.

Ma to realne odzwierciedlenie w konstrukcji takiej opony która przy skrajnym zużyciu traci swoje właściwości. Wiemy już co mówi prawo. Dlaczego należy wymienić opony zimowe z głębokością bieżnika poniżej 4 mm.

Zimowych letnich i całorocznych Wskaźnik TWI. Minimalny bieżnik opony zimowej. W praktyce to jednak poziom który jest niebezpieczny.

Minimalna bezpieczna wysokość bieżnika. To o wiele więcej niż w oponach letnich gdzie normą jest bieżnik o głębokości 16 mm. W Polsce minimalna głębokość bieżnika określona jest przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym i wynosi 16 mm zarówno dla opony letniej jak i zimowej.

Przyjmuje się że zimówka jest bezpieczna jeśli jej bieżnik ma głębokość co najmniej 4-45 mm. Kierowcy powinni więc zwrócić uwagę na ten parametr podczas dokonywania. Przede wszystkim głębokość bieżnika w przypadku opon zimowych musi wynosić minimum 4 mm.

Producenci opon zimowych jednak wyraźnie zaznaczają że graniczne dla bezpiecznej jazdy jest minimum 4-45 mm dostępnego bieżnika. Większa głębokość bieżnika jest niezbędna w warunkach zimowych ponieważ podczas przemieszczania się opony muszą ugniatać śnieg znajdujący się w rowkach a także sprawnie go usuwać. Przy mniejszym bieżniku istnieje duże ryzyko że śnieg przyklei się do opony i nie będzie chciał od.

W przypadku opon letnich warto jednak zmienić opony gdy bieżnik ma głębokość 3 mm bo już wtedy ma znacznie ograniczone osiągi. Jeśli podczas kontroli policja wykaże że nasza opona ma go poniżej tej wartości to najprawdopodobniej zostaniemy ukarani mandatem.

Wymieniles Opony Przed Zuzyciem Bieznika Moze Dales Sie Nabrac Autokult Pl