Zmieniać Opony Czy Koła

Zmieniać opony czy koła. Koła po zmianie opon powinny zostać wyważone aby nie generowały wibracji i bicia na kierownicy co powoduje dodatkowe przedłużenie procesu. Praktyka jest niestety bardziej skomplikowana.

Sportowe Opony I Felgi Czyli Jak Kola Zmieniaja Osiagi Samochodu Wizja Zero Continental

Oponę w zapasie - bo o nim mowa również trzeba zmieniać.

Zmieniać opony czy koła. Jest to rozwiązanie bezpieczniejsze i pewniejsze niż pianka. Źle wyważone koła czy niedokręcone śruby wcale nie należą do rzadkości. Oczywiście zamiast zmieniać opony możemy wymienić całe koła.

Ze względów praktycznych mimo kilku istotnych zalet zestawu naprawczego jeśli mamy taką możliwość lepiej stosować koła zapasowe. Opony i koła muszą być prawidłowo zamontowane w samochodzie. Najlepiej kupić felgi i zmieniać całe koła.

W innym wypadku nie powinniśmy wyruszać w trasę. Koniecznie trzeba sprawdzić czy ogumienie zużywa się równomiernie. Co więcej już przy temperaturze 11 stopni samochód na oponach zimowych klasy budżetowej używanych przez ponad 44 proc.

Jak dobrać oponę na koło zapasowe. Jeśli jest to możliwe warto zmieniać opony w warsztatach. Jeśli w naszym aucie są opony 17570 R13 to możemy założyć 18560 R14 lub 195.

Problem w tym że to tylko teoria. Trzeba podkreślić że opony o większej szerokości powodują spadek dynamiki oraz prędkości maksymalnej auta może wzrosnąć zużycie paliwa. O ile wprawę do mechanika można jeszcze próbować umotywować faktem że - chociażby z uwagi na opiekę nad osobami starszymi dziećmi czy choroby przewlekłe - samochód jest nam niezbędny do życia - o tyle wymiana opon to niestety jawne proszenie się o problemy.

W tym miejscu chcemy jednak rozwiać wątpliwości kierowców zdecydowanych na wymianę ogumienia ale nie mających pewności co do właściwego momentu. W przypadku nagłego załamania pogody wymiana zajmuje chwilę. Częste zdejmowanie i zakładanie opon nie jest dobre dla opon i zawsze dodatkowo jest.

Piąte leży w bagażniku lub wisi na tylnej klapie ewentualnie pod podłogą. Wynika to nie tylko z pośpiechu. Zasięg tak naprawionej opony jest bardzo ograniczony.

Często decydujemy się na ten zabieg ponieważ nie chcemy ściągać opon i dwa razy w roku powtarzać tę czynność. Ja robię tak przy każdym aucie. Zanim wymienimy koła powinniśmy obejrzeć stan opon na których jeździliśmy.

Uproszczając sprawę do granic możliwości. Jeśli są wytarte mocniej na bokach lub też jedna opona na tej samej osi jest zużyta zupełnie inaczej od drugiej to poza wymianą opon należy też naprawić w aucie zawieszenie a przynajmniej sprawdzić ustawienie geometrii zawieszenia. Zarówno opony jak i koła narażone są na różnego rodzaju uszkodzenia które mogą wynikać z powodu wad fabrycznych powstałych w wyniku procesu produkcyjnego ich eksploatacji czy niewłaściwego użytkowania.

Jeśli zdecydujecie się na samodzielną wymianę kół przed ich założeniem powinniście upewnić się że koła są wyważone koła dokładnie skontrolować stan opon oraz dopompować je. Skompletowanie nowego koła to nie wszystko należy sprawdzić czy nowa szersza opona będzie mieściła się w nadkolu czy podczas skrętu nie będzie ocierała o elementy zawieszenia. Trzeba pamiętać o obowiązującej zasadzie wg której średnica zewnętrzna opony może zwiększyć się.

Jak często i jakie ogumienie najlepiej nadaje się na koło zapasowe. Oczywiście transport kompletu kół jest bardziej uciążliwy niż samych opon są cięższe zwykle brudne nie mieszczą się w bagażniku ale jeśli przechowujecie koła lub same opony w przechowalni warsztatu koszt 50-120 zł za sezon nie ma to znaczenia. Im większa głębokość bieżnika opon zimowych i wyższe temperatury otoczenia i asfaltu tym większe są różnice.

Jeśli zakładamy felgi o większej średnicy to szersze opony muszą mieć niższy profil. Kierowców hamuje blisko o 2 metry dalej niż na oponach letnich. Jeśli zastanawiasz się czy warto zmieniać opony na letnie to w dalszej części artykułu pomożemy Ci odpowiedzieć na to pytanie.

Czy trzeba ją wymieniać. Trzeba podnieść samochód odkręcić śruby zdjąć koło założyć drugie dokręcić i opuścić a następnie powtórzyć te same czynności jeszcze trzy razy. Takie działanie gwarantuje nam znaczną oszczędność pieniędzy ponieważ wulkanizator jedynie przekłada całe koła.

Przed wymianą kół warto najpierw dokładnie obejrzeć opony na których dotychczas poruszało się auto i sprawdzić czy zużywają się one równomiernie. Jeżeli kierowca posiada opony letnie na dodatkowym zestawie felg usługa może potrwać dużo krócej. Znacznie większa ilość samochodów i obowiązek posiadania opon zimowych wymusił na kierowcach posiadanie dwóch kompletów kół.

Wymiana kół wygląda na czynność mało skomplikowaną. Wielu kierowców zapomina że samochód ma nie cztery a pięć kół. Założenie opon o innej średnicy spowoduje błędne wskazania prędkościomierza.

Średnica koła a więc i obwód opony musi być taki sam jak opon fabrycznych. Za wymianę kół zapłacicie 20 zł a za wymianę opon - 100 zł lub więcej. Podczas każdej wymiany opon zalecana jest też wymiana wentyli na nowe.

Zmiana szerokości opony nie zawsze oznacza zmianę rozmiaru felg.

Opony O Wysokim Profilu Wady I Zalety Allegro Pl

Wymiana Opon I Kol Co Warto Wiedziec

Im Wieksze Kola I Szersze Opony Tym Lepsze Prowadzenie Nasz Test Jedno Auto Piec Rozmiarow Kol Od 17 Do 21 Cali

Poradnik Kiedy Wymienic Opony Na Zimowe Skoda Bednarek Skoda Dobron Pl

Umiesz Odczytac Rozmiar Opony Rowerowej Wiesz Ze 27 5 Cala To Tak Na Prawde 26 Cali Umiesz Poprawnie Dobrac Rozmiar Opony Oraz Detki Tutorial Bicycle Chart